Skibladner

DS Skibladner er Norges eneste hjuldamper og eldste skip i jevnlig drift bygget i 18541856 ved Motala verft i SverigeDet er dessuten verdens eldste operative hjuldamper i rutegående trafikk. Juni har ikke Mjøsas hvite svane vært å se men nå kan Skibladner kanskje ses på vannet.

Instagram Photo By Anne Ingeborg E Andersen May 29 2016 At 2 36pm Utc Instagram Photo Instagram Instagram Posts

Skibladner må taues av Mjøsvekteren inn til Gjøvik etter havari onsdag ettermiddag.

. Skibladner snart på vannet igjen. Videre ble det opplyst at Mjøsvekteren. Det har vært 4 tøffe år for Skibladner men selskapets formål er å bevare DS Skibladner som teknisk kulturminne og samtidig opprettholde funksjonen som rutegående skip.

I helga har man gjennomført en vellykket testkjøring av Skibladner. Det er ikke kjent hvor lenge hjuldamperen er ute av drift. Skibladner er nå verdens eldste operative hjuldamper i rutegående trafikk og i våre dager er den først og fremst et turistskip som gjør det mulig å oppleve mjøslandskapet slik det bør sees fra sjøsiden.

Det var seks passasjerer om bord. Politiet i Innlandet opplyste at Skibladner ved 17-tiden måtte få bistand fra redningsskøyta Mjøsvekteren. Skibladner har fått totalhavari på den ene skovelen og får bistand fra Mjøsvekteren.

Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag ødelagt den ene skovlen. Men nå kan båten kanskje ses på vannet allerede til helga. Mjøsa kl 1710.

Det er ikke kjent hvor lenge hjuldamperen er ute av drift. Det er 6 passasjerer ombord. Ønsker du å støtte oss enda mer eller bli medeier i skipet så kan du kjøpe en aksje.

Hjuldamperen må få bistand av politiet. Ved 18-tiden var Skibladner i ferd med å legge til kai i Gjøvik. Hjuldamperen må få bistand av politiet.

Politiet i Innlandet opplyser at Skibladner klokken 1710 fikk totalhavari på den ene skovlen og måtte få bistand fra Mjøsvekteren. DS Skibladner er Norges eneste hjuldamper og eldste skip i jevnlig drift. Skibladner fikk store skader etter at båten havarerte ute på Mjøsa onsdag forrige uke.

Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Skibladner kan stå klar til helga Etter havariet den 15. Boks 24 2801 Gjøvik.

Reiselivet fortviler etter Skibladner-stans 210622 1258 210622 1304. Kristine Bechmann Holter Dette var ikke det vi hadde planlagt for i sommer sier reiselivssjef Arne-Jørgen Skurdal. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen.

Maskinsjef på Skibladner Torfinn Gulseth sier han aldri har sett så store skader på båten før. Nå må de vente til torsdag morgen før de får full oversikt over hvor lenge båten vil være ute av drift. Driftsstansen har fått konsekvenser for våre passasjerer våre ansatte vår økonomi og for turistnæringen.

Det er ikke kjent hvor lenge Mjøsas hvite svane er ute av drift. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen.

Den nye Skibladnerboka kan du kjøpe her. Skibladner skal på Mjøsa igjen denne sesongen. Vi har nå gitt ut en ny bok om Skibladner med historien og over 100 bilder.

Gå til sidens hovedinnhold Bli abonnent Logg inn. Skipet går i rutefart på Mjøsa med utgangspunkt fra Gjøvik som er dens hjemmehavn til de andre Mjøsbyene Hamar Moelv og Lillehammer. Skibladner kom seg om lag halvveis til Moelv før assistanse måtte tilkalles.

Gå til sidens hovedinnhold Bli abonnent Logg inn. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Politibåt fra Gjøvik bistår når Skibladner ankommer Gjøvik havn.

Hjuldamperen må få bistand av politiet. Juni har ikke Skibladner vært å se på Mjøsa. Til toppen Ansvarlig redaktør.

De er gull verdt 060722 1404 140722 1854. Endelig er sommeren tilbake for alle menneskene rundt. Politiet i Innlandet opplyser at Skibladner klokken 1710 fikk.

Det er ikke kjent hvor lenge hjuldamperen som av mange kalles Mjøsas hvite svane er ute av drift. Nå venter man bare på godkjenning fra Sjøfartsdirektoratet. Nå er det klart at Mjøsas hvite svane ikke vil være på.

Det anløper også Kapp ved Kapp. Knut Røsrud NRK Hele skovlhjulet på. Skibladner skal på Mjøsa igjen denne sesongen.

I helga har man gjennomført en vellykket testkjøring av Skibladner. De har allerede vært i kontakt med firma som skal bistå med reparasjon av skadene. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen.

Nå redder de Skibladner igjen. Les mer om hvordan du kan hjelpe oss. Skibladner ut på Mjøsa etter utsettelser på grunn av lav vannstand Norges eneste hjuldamper DS Skibladner er omsider ute på Mjøsa etter flere utsettelser på grunn av den lave vannstanden.

Skibladner fikk store skader etter at båten havarerte på Mjøsa og ventes ikke å være på vannet igjen før 26juli. Politibåt fra Gjøvik bistår når Skibladner ankommer Gjøvik havn. Det sier styreformann i Oplandske Dampskibsselskap Bjørn.

Hjuldamperen må få bistand av politiet. Skipet skovler seg fram med bra fart og. Kun timer senere var Ringsaker Industriservice på plass.

Mandag fattet de beslutningen. Oplandske Dampskibsselskap opplyser til avisen at de har vært i kontakt med et firma som skal bistå med reparasjon av skadene og at de torsdag vil få vite hvor. Skibladner er inne i en svært utfordrende tid.

Mjøsas hvite svane måtte taues til kai etter at verdens eldste hjuldamper fikk store skader på det ene skovelhjulet. Den bygget i 18541856 ved Motala verft i Sverige. Redningsselskapet Håper å kunne jobbe døgnet rundt.

Nå venter man bare på godkjenning fra Sjøfartsdirektoratet. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen.

Skibladner Lake Mjosa White Swan The World S Oldest Preserved Paddle Steamer In Timetabled Service With Live Steam Engines Schiff Norwegen Dampfschiff